Вылет диска ET

АвторOleh Soloninобновлено 25 сентября 2026 г.

Ширина штатного диска, дюймов

Вылет штатного ET, мм

Ширина нового диска, дюймов

Вылет нового ET, мм

Результат

Вывод
Край выходит и наружу, и внутрь: проверьте и кромку арки, и зазор до стойки
Смещение наружу, мм17,7
Смещение внутрь, мм7,7
ET для того же положения снаружи57,7
Нужная проставка
не поможет: диск и так выходит наружу на 17,7 мм, а проставка выдвинет его ещё дальше
Разница ET, мм-5

Ширина и ET работают вместе

Показывает, на сколько миллиметров новый диск сместится наружу к арке и внутрь к стойке относительно штатного, и какая проставка это компенсирует.

Вылет ET — расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости диска до его середины. Чем больше ET, тем глубже диск сидит в арке. Само по себе число мало что говорит: куда сместится колесо, зависит от вылета и ширины вместе.

Внешний край диска отстоит от ступицы на половину ширины минус вылет, внутренний — на половину ширины плюс вылет. Поэтому широкий диск с меньшим ET выходит наружу дважды: за счёт ширины и за счёт вылета.

Как пользоваться

Введите ширину штатного диска в дюймах и его вылет ET — они выбиты на диске, например 6.5J ET45.
Введите ширину и вылет нового диска.
Посмотрите, на сколько миллиметров сместятся внешний и внутренний края, и какой вылет сохранил бы внешний край на месте.

Как ширина и вылет двигают колесо

Каждая строка — отдельный расчёт калькулятора от штатного диска. Плюс — край сместился от центра колеса наружу или внутрь, минус — отступил обратно.

Все строки получены калькулятором этой страницы.
Было	Стало	Внешний край	Внутренний край	ET для прежнего внешнего края
6.5J ET45	7J ET45	+6,3 мм	+6,3 мм	51,4
6.5J ET45	7J ET38	+13,3 мм	−0,7 мм	51,4
6.5J ET45	7.5J ET40	+17,7 мм	+7,7 мм	57,7
6.5J ET45	8J ET35	+29,1 мм	+9 мм	64,1
7J ET35	7J ET45	−10 мм	+10 мм	35

Что показывает калькулятор

Смещение внешнего края — к кромке арки
Смещение внутреннего края — к стойке и суппорту
Вылет, при котором новый диск снаружи встанет как штатный

Что важно учитывать

Расчёт геометрический: он не знает формы спиц, размеров суппорта и арки конкретной машины.
Порог 5 мм в выводе — ориентир калькулятора, после которого стоит проверить зазоры, а не норма.

Частые вопросы

Что такое вылет ET простыми словами?

Расстояние в миллиметрах от плоскости, которой диск прижимается к ступице, до его середины. Положительный ET значит, что привалочная плоскость смещена наружу, и диск сидит глубже в арке.

Чем меньше ET, тем сильнее колесо торчит?

Да, при той же ширине. Уменьшение ET на 10 мм выдвигает колесо ровно на 10 мм наружу и на столько же убирает от стойки.

Можно ли компенсировать вылет проставками?

Проставка отодвигает колесо наружу ровно на свою толщину. Внутрь проставкой не подвинешь, поэтому диск со слишком малым ET ею не исправить.

Как пересчитать ширину диска из дюймов?

Умножить на 25,4: 6.5J — это 165,1 мм, 7.5J — 190,5 мм. Лишний дюйм ширины распределяется поровну: 12,7 мм наружу и 12,7 мм внутрь, если вылет не менялся.

Какой вылет нужен для широкого диска, чтобы он не выпирал?

Больше штатного на 12,7 мм за каждый дюйм ширины. С 6.5J ET45 на 7.5J это ET 57,7, на 8J — ET 64,1; тогда весь прирост ширины уйдёт внутрь.

Что проверить после смены дисков?

Зазор от шины до кромки арки на сжатой подвеске и до стойки и суппорта при полном повороте руля. Калькулятор показывает, на сколько сместились края, а хватит ли места — видно только на машине.

Мини-пример расчёта

Штатные 6.5J ET45 на 7.5J ET40

Входные данные: 6.5J ET45 → 7.5J ET40

Результат: Наружу на 17,7 мм, внутрь на 7,7 мм

Комментарий: Дюйм ширины — это 25,4 мм, по 12,7 на сторону, и ещё 5 мм добавляет меньший вылет снаружи. Чтобы внешний край остался на месте, новому диску нужен ET 57,7.

Полезные переходы

Все инструменты раздела Автомобили

Вылет диска ET

Результат

Связанные инструменты

Шинный калькулятор

Скорость по оборотам

Тормозной путь

Полезные переходы