Zwischen Kilometern pro Stunde und Metern pro Sekunde liegt der Faktor 3,6 — das ist die Zahl, die man sich merken sollte, weil sie in der Physik ständig gebraucht wird. Hundert Stundenkilometer sind knapp 28 Meter je Sekunde.
Meilen pro Stunde und Knoten sind beide an ihre jeweilige Meile gebunden: die Landmeile mit 1 609 Metern und die Seemeile mit 1 852. Deshalb ist ein Knoten etwas schneller als eine Meile pro Stunde.
Der Bremsweg wächst im Quadrat
Bei doppelter Geschwindigkeit ist der Bremsweg viermal so lang, weil die Bewegungsenergie mit dem Quadrat der Geschwindigkeit wächst. Von 50 auf 100 km/h vervierfacht sich damit die Strecke bis zum Stillstand.
Die deutsche Faustformel für den Bremsweg lautet: Geschwindigkeit durch zehn, das Ergebnis mit sich selbst multipliziert. Bei 100 km/h sind das 100 Meter — dazu kommt der Reaktionsweg von etwa drei Zehntelsekunden mal Geschwindigkeit durch 3,6.
Warum Schiffe und Flugzeuge in Knoten rechnen
Ein Knoten ist eine Seemeile pro Stunde, und eine Seemeile entspricht einer Bogenminute auf einem Meridian. Wer mit Seekarten und Koordinaten arbeitet, liest die Entfernung damit direkt am Kartenrand ab.
Der Name stammt vom Logscheit: Ein Brett wurde ins Wasser geworfen und die abgespulte Leine hatte Knoten in festem Abstand. Gezählt wurde, wie viele Knoten in einer bestimmten Zeit durch die Hand liefen.